Напомним, в пресс-службе Группы пояснили, что необходимость продления сроков строительства данного объекта является обоснованной. Ранее ГК «ВИС» и правительство Новосибирской области согласовали дополнительное соглашение, согласно которому четвертый мост через реку Обь должен быть введен в эксплуатацию 6 декабря 2025 года. Этот документ по требованию законодательства требовал согласования с ФАС, однако антимонопольное ведомство 4 июня отказало в изменении условий соглашения.

В ГК «ВИС» характеризуют сложившуюся ситуацию как «практически тупиковую». Без финансирования невозможно продолжать работы, рассчитываться с поставщиками и подрядчиками. Особую тревогу вызывает то, что отсутствие решения финансовых вопросов может привести к потере строительного сезона 2024 года, что сделает нынешний срок завершения строительства нереальным. Несмотря на это, в Группе «ВИС» заявили, что готовы и далее искать компромиссные решения для преодоления возникших при реализации проекта строительства четвертого моста проблем.

Ситуацию прокомментировали в антимонопольной службе. 

– Заявление о внесении изменений в концессионное соглашение было направлено Министерством транспорта Новосибирской области. Обращение от ГК «ВИС» в ФАС России не поступало. По результатам рассмотрения заявления Министерства транспорта Новосибирской области ФАС России вынесла решение об отказе в согласовании изменений условий концессионного соглашения, в частности в продлении срока действия концессионного соглашения, в связи с представленными в службу фактами, – пояснили в УФАС.

Ранее «Прецедент» писал, что суд заставил администрацию сельсовета под Новосибирском убрать стихийную свалку. Самолеты из Новосибирска и Кемерово не смогли приземлиться из-за тумана.

Александр ИЛЬИН